Acá te dejamos una guía de mantenimiento para tu auto, con todo lo que tenés que cambiar cuando llegás a los 100.000 km. Es importante chequear las piezas y elementos del auto para evitar sorpresas en el camino. ¿No dicen que es mejor prevenir que curar? ¡Tomá nota!
¿Qué se cambia a los 100.000 km?
Cuando el auto ya tiene 100.000 km, es hora de ponerse las pilas y hacer una buena revisión. Hay que cambiar las bujías, el refrigerante, el líquido de frenos y las válvulas, y darle una mirada a las pastillas de freno, los discos y los amortiguadores para ver si necesitan una mano. Es clave chequear todo esto porque si no, nuestro auto podría dejarnos a pata en cualquier momento. ¡Mejor prevenir que quedarse varado en la ruta!
¿Qué debemos revisar y comprobar a los 100.000 km un auto?
Acá te dejamos unos consejos generales para que sepas qué revisar y comprobar a los 100.000 km:
- Líquido refrigerante: Es importante que revises su estado para asegurarte de que no esté contaminado ni bajo de nivel. Si está mal, conviene cambiarlo para evitar problemas mayores.
- Aceites del diferencial y de la caja de cambios: Si están bajos o sucios, hay que reponerlos o cambiarlos para que el carrito siga funcionando correctamente.
- Líquido de la dirección asistida: es otro elemento clave que debemos cambiar al llegar a los 100.000 km. Así evitamos que se deteriore y nos cause problemas.
- Filtro de combustible: Sustituirlo es fundamental para garantizar un flujo limpio de carburante al motor. Si no lo cambias, el motor puede sufrir y gastar más combustible de lo necesario.
- Pastillas de freno: hay que revisar su estado y cambiarlas si están desgastadas.
- Líquidos: revisá el estado del líquido de frenos, refrigerante, aceite del motor y de la caja de cambios, y cambiálos si es necesario.
- Correas: comprobá si tienen fisuras o desgaste pronunciado y cambialas si es necesario.
- Radiador: chequeá su estado para asegurarte de que no esté obstruido o dañado.
- Motor: hay que re sincronizar el motor de cuatro cilindros de inyección o del carburador para que siga funcionando correctamente.
- Suspensión: ajustala de nuevo para evitar vibraciones o ruidos extraños.
- Alineación: asegurate de que las ruedas estén bien alineadas.
- Cadena: si hace ruido, es hora de cambiarla; si no, podés aguantar hasta los 120.000 km.
Resumen: ¿Que se cambia a los 100.000 km?
Y bueno, ya sabés que a los 100.000 km de nuestro auto hay que darle una atención extra y revisar varias cositas para asegurarnos de que todo siga funcionando perfectamente. Si no querés terminar varado en la ruta o pagar un montón de plata por una reparación, mejor hacéle caso a las recomendaciones del manual y llevá a cabo las revisiones correspondientes. Además, no te olvides de estar atento a cualquier señal extraña que te dé el auto, como ruidos raros o vibraciones, para solucionar el problema cuanto antes.
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