Control de Estabilidad (ESP) obligatorio en Argentina desde 2022

Y a partir del 1 de enero de 2022 -de acuerdo con los términos originales de la ley- entro en vigor la obligación de que todos los modelos 0km en Argentina cuenten de fábrica con el denominado Sistema de Control de Estabilidad (ESP)

ESP obligatorio en Argentina desde 2022

Varios modelos vendidos en el país agregaron ESP o anunciaron que comenzarán a hacerlo el próximo año, ya que de lo contrario deberán ser retirados del mercado.

¿Que es el control de estabilidad (ESP)?

El control de estabilidad -ESP o ESC, según sus siglas en inglés- es un elemento clave de la seguridad activa de un vehículo. Además de limitar la potencia del motor, su función es la de frenar de forma selectiva, individual y automática las ruedas de determinados vehículos (según información obtenida a través del sistema de frenado ABS). De esta forma, permite corregir el vehículo en caso de pérdida de pista por errores de conducción o condiciones de adherencia a la carretera. Según estadísticas profesionales, ESP puede prevenir hasta el 80% de los accidentes de vehículos fuera de control.

Inicialmente, en Argentina se anuncio que la obligación de incluir el sistema como equipamiento de serie en los nuevos modelos entraría en vigor en 2018. Sin embargo, durante el período de administración anterior a nivel nacional, se decidió extender la entrada en vigor hasta el 2022. Esta interpretación tiene sentido en un contexto macro y regional: Brasil comenzaría a implementar este sistema de seguridad en la fabricación de sus 0km desde el mismo año.

Los detalles son que, en los últimos meses, Brasil ha aprobado una nueva prórroga, que entrará en vigor en el país vecino en 2024. Pero el lado argentino desde el 1º de enero del 2022 comenzó a regir esta normativa.

Control de Estabilidad (ESP) obligatorio en Argentina desde 2022
Control de Estabilidad (ESP) obligatorio en Argentina desde 2022

¿Qué modelos debería agregar ESP en Argentina para 2022?

En Argentina existen varios modelos, en algunas o todas sus variantes, vendidos sin ESP. Estos son los modelos que hasta ahora no cuenta con ESP, algunos han indicado que lo incorporaran y otros todavía no han dado noticias.

Todavía no se tiene novedades sobre:

  • BAIC Senova
  • Chery QQ
  • Chery Tiggo 2
  • Chery Tiggo 3
  • Chery Tiggo 5
  • Haval H1
  • Honda WR-V
  • Nissan V-Drive
  • Volkswagen Gol Trend
  • Volkswagen Saveiro

Chevrolet, por su parte, ha decidido incorporar el sistema ESP antes de comenzar el 2022 en los siguientes modelos:

Citroen ya ha sumado ESP y planea hacerlo en:

Fiat también ya anuncio que añadirá ESP:

Peugeot agregara ESP a:

Y, por ultimo, Renault incorporara ESP:


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