¿Te imaginás estar manejando por la avenida 9 de Julio y de repente el pedal del embrague deja de funcionar? ¿Qué pasa si falla el embrague? Saber qué pasa si falla el embrague es importante para evitar situaciones como esta. En esta nota te contamos todo lo que necesitás saber sobre las fallas más comunes del embrague en los vehículos.
¿Qué pasa si falla el embrague?
Es sencillo: si el embrague se te rompe, no vas a poder andar en el auto. Este elemento es clave, tanto en autos manuales como automáticos, porque permite cambiar de marcha y eso hace que el auto responda. El embrague es el encargado de mandar la potencia del motor a la caja de
cambios para que el giro del motor se una con la transmisión y así poder mover las ruedas. En definitiva, si se rompe el embrague, el auto no te va a funcionar como corresponde y vas a tener que llevarlo al taller para que lo arreglen.
¿Que pasa si se rompe el embrague del cauto en marcha?
¡Si se te rompe el embrague del auto en marcha, no te asustes! Lo primero que tenés que hacer es mantener la calma y no permitir que los nervios te complique aún más la situación. Acá te dejo unos consejos para manejar la situación:
- Prendé las luces de emergencia o warning para que los demás conductores se den cuenta de que algo no anda bien y se mantengan a una distancia prudente de tu auto.
- Analizá la situación: fijate si podés detenerte en la vía en la que estás o no. Si estás en una autopista o autovía, no trates de frenar de golpe porque eso puede ser muy peligroso. Si estás en una ruta, asegurate de que no estás en una curva o en un lugar en el que los demás conductores no puedan verte. Si estás en una calle, pará en un lugar en el que no entorpezcas el tráfico.
- Si no te podés detener: tratá de llegar hasta una zona segura con la marcha que tengas metida. Continuá manejando hasta la próxima salida de la autopista o hasta un lugar en el que puedas detenerte sin problemas.
- Si te podés detener: bajá la velocidad hasta cerca del ralentí del motor (más o menos a 1000 rpm), y dale un toquecito suave al acelerador para que puedas empujar la palanca de cambios justo después. La marcha se va a quitar sola cuando dejes de acelerar, así que poné punto muerto para detener el auto sin problemas.
- Este último paso lo podés hacer en cualquier régimen de rpm, no hace falta que el motor gire a 1000 rpm. Pero es importante que mantengas la posibilidad de volver a acelerar hasta el último momento, por si necesitás maniobrar o encontrar un lugar más seguro para parar.
Con estos consejos vas a poder manejar una situación como esta sin tener que preocuparte demasiado.
¿Cómo se sabe que el embrague está fallando?
Si al embrague del auto lo cuidás bien, puede durar toda la vida útil del vehículo. Pero si comprás un auto usado, es importante que sepas detectar ciertos síntomas de desgaste.
Hay unos cuantos indicios que te pueden dar una idea de que el embrague ya está en las últimas y que seguramente vas a tener que poner plata para cambiarlo si decidís quedarte con ese auto.
Síntomas de desgaste del embrague
Si notás alguno de estos problemas, lo mejor es que lo lleves a un mecánico para que lo chequeen:
- El embrague está duro: Si te das cuenta de que al pisar el pedal del embrague cuesta más de lo normal o que el recorrido se acortó, puede ser que haya que cambiar el disco del embrague, que no tenga suficiente lubricación, o que el cable del embrague esté medio flojo.
- El embrague patina: Si sentís que, especialmente en las marchas más largas, el motor sube de revoluciones pero el auto no acelera proporcionalmente, es porque el embrague está “patinando”. Esto puede deberse, otra vez, al disco del embrague, falta de aceite, o simplemente que el embrague está muy gastado.
- Cuesta meter las marchas: Puede ser un problema mecánico en las varillas del cambio, que impide que se comuniquen bien la caja de cambios con el motor.
- Falta de recorrido: Puede ser señal de que el cable del embrague no está en buen estado, pero también puede ser un síntoma de que la conducción fue un poco brusca y el sistema se aflojó.
- Olor a quemado parecido al de los frenos sobrecalentados: Si el embrague patina demasiado, se pierde aceite y se quema, lo que provoca ese olor.
¿Por qué cambiar el embrague de manera inmediata?
Cambiar el embrague enseguida es importante por dos razones. Primero, si seguís manejando el auto con el embrague en mal estado, podés terminar dañando otras partes del vehículo. Y segundo, si andás con un embrague roto, podrías ponerte en riesgo a vos y a los demás conductores en la ruta. Por eso, es mejor no jugársela y cambiar el embrague lo antes posible.
Resumen: ¿Qué pasa si falla el embrague? ¿Qué pasa si ando con el embrague dañado?
Ya deberías saber que si el embrague está al borde del colapso, no te conviene salir a la ruta. Si no le pones atención a los síntomas y seguís conduciendo, vas a ver cómo el auto se te empieza a comportar raro, no entra bien las marchas y podrías tener un accidente. Además, si no lo arreglás a tiempo, no solo va a ser más costoso, sino que podés romper otras partes del motor y terminar tirado en el camino.
Mi consejo: llevá tu auto a un taller de confianza y que un mecánico chequeé el embrague. Si tiene que ser cambiado, hacelo de una con un kit que te salga bien de precio y de calidad. Así vas a poder seguir disfrutando de tus viajes sin preocuparte por problemas mecánicos.
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